Hay decisiones pequeñas que siguen salvando vidas

Hay decisiones pequeñas que siguen salvando vidas

La DGT ha publicado el balance de siniestralidad de este verano y los datos vuelven a preocupar. Durante los meses de julio y agosto fallecieron 240 personas en las carreteras españolas, diez más que en el mismo periodo del año pasado.

Son cifras que recuerdan que todavía queda mucho por hacer en seguridad vial y que cada decisión al volante cuenta.

Por eso, más que quedarnos únicamente con los números, conviene fijarnos en las decisiones cotidianas que pueden reducir las consecuencias de un siniestro.

Cinturón y casco

Hay una cifra que llama especialmente la atención: 25 de las personas fallecidas que viajaban en turismo o furgoneta no llevaban puesto el cinturón de seguridad. Un dato que vuelve a recordarnos algo básico: abrochárselo debe ser siempre lo primero antes de iniciar la marcha.

También preocupa la siniestralidad entre los ciclistas. Durante el verano fallecieron 12 y, de ellos, 3 no llevaban casco. Aunque su uso es obligatorio en carretera, no deberíamos verlo solo como una obligación, sino como una protección imprescindible ante una caída o un accidente.

A estas alturas todos sabemos que hay que utilizar el cinturón y el casco. Sin embargo, todavía se prescinde de ellos porque el trayecto es corto, porque se circula por una zona conocida o porque pensamos que por una vez no va a pasar nada.

Y sí pasa.

Alcohol al volante

Junto al balance de siniestralidad, el Ministerio del Interior ha anunciado que volverá a impulsar la propuesta para rebajar la tasa máxima de alcohol permitida a 0,2 gramos por litro de sangre, equivalente a 0,10 miligramos por litro en aire espirado.

Todavía se trata de una propuesta de modificación y no del límite general actualmente en vigor. Aun así, el mensaje que la acompaña es claro: alcohol y conducción son cada vez menos compatibles.

En la autoescuela enseñamos las tasas, las normas y las sanciones porque forman parte de la formación y del examen. Pero lo verdaderamente importante es entender por qué existen. El alcohol altera la percepción, ralentiza la respuesta y puede llevarnos a tomar decisiones que, en condiciones normales, no tomaríamos.

Aprender a conducir es algo más que aprobar

En Autoescuelas El Pilar insistimos en estas cuestiones desde el primer día. Ponerse el cinturón antes de iniciar la marcha, comprobar que los pasajeros también lo llevan, respetar a quienes circulan en bicicleta, entender cómo afecta el alcohol o anticiparse a una situación de riesgo son hábitos que deben acompañar siempre a quien conduce.

Porque el examen termina un día. La conducción real empieza después.

Nuestro objetivo no es únicamente preparar a los alumnos para obtener un permiso. Queremos que quienes pasan por nuestras aulas y nuestros vehículos sepan tomar buenas decisiones cuando circulen solos, cuando lleven pasajeros o cuando se encuentren ante una situación imprevista.

Los datos de siniestralidad nos recuerdan que todavía queda mucho trabajo por hacer. En Autoescuelas El Pilar seguimos apostando por una formación en la que aprender a conducir significa, ante todo, aprender a hacerlo con seguridad.