¿Tasa de alcoholemia más baja en España? Lo que debes saber como conductor

Conducir bajo los efectos del alcohol es, por desgracia, una de las principales causas de siniestros viales en nuestro país. Por eso, la Dirección General de Tráfico (DGT), en colaboración con la Universidad de Valencia, ha elaborado un informe que plantea una medida contundente: reducir la tasa máxima de alcoholemia permitida a 0,2 g/l en sangre o 0,10 mg/l en aire espirado para todos los conductores.

¿Porqué se plantea este cambio?

📊 Los datos hablan por sí solos

Según este nuevo estudio:

• En los últimos cinco años, se han registrado más de 18.700 siniestros con víctimas en los que hubo implicación de alcohol.
• Uno de cada tres conductores fallecidos en carretera había consumido alcohol.
• Entre 2018 y 2023, las sanciones por alcoholemia aumentaron un 23%.
• La mezcla de alcohol con otras drogas también va en aumento, lo que multiplica el riesgo de accidente y que las consecuencias sean mayores.

⚠️ ¿Por qué una tasa más baja?

El informe propone bajar la tasa por varias razones clave:

1. El riesgo se triplica incluso con tasas moderadas (a partir de 0,3 g/l).
2. Países como Suecia y Noruega, con tasas de 0,2 g/l o 0,1 mg/l aire desde 1990, tienen las cifras más bajas de mortalidad vial de Europa.
3. Las investigaciones demuestran que cuanto más simple es la norma, más se respeta.
4. El consenso científico internacional avala que los límites actuales en España son todavía demasiado permisivos.

👁️ ¿Y por qué no 0,0?

Porque es inviable en la práctica: algunos alimentos, medicamentos o incluso frutas fermentadas pueden contener pequeñas cantidades de alcohol. Por eso, se establece un “margen de tolerancia técnica” que se considera seguro y no afecta a la conducción.

🧠 El alcohol altera más de lo que crees

Aunque creamos que “una copa no afecta”, la realidad es otra. El alcohol:

• Aumenta el tiempo de reacción.
• Reduce la atención.
• Aumenta la impulsividad.
• Disminuye la percepción del riesgo.
• Afecta la coordinación motora.

Conducir con alcohol, aunque sea poco, aumenta exponencialmente las probabilidades de provocar o sufrir un accidente.

🧑‍🏫 El papel de las autoescuelas

Desde las autoescuelas tenemos una gran responsabilidad: formar y concienciar. Algunas de las propuestas del informe incluyen:

• Incluir más contenidos sobre alcohol y drogas en los cursos de formación vial.
• Aumentar las preguntas sobre estos temas en los exámenes.
• Reforzar la sensibilización en el sistema del permiso por puntos.

Nuestro compromiso es enseñar a conducir con responsabilidad… y eso empieza con decir NO al alcohol al volante.

Aquí te dejamos el enlace del informe completo 20250410_Presentacion_informe_alcohol_conduccion_universidad_Valencia_DGT-Abril-25-v4.pdf